Инструкции для iCODE 07 Версия CAN. Руководства пользователя
Manuals-Book.ru
инструкции читать онлайн

iCODE 07 Версия CAN инструкции пользователя и руководства

Для iCODE 07 Версия CAN найдено одна инструкция

Инструкция для iCODE 07 Версия CAN
Формат:pdf
Объем:68 страниц
Размер:2.5 МБ
Доступность:Бесплатное скачивание и чтение онлайн

Оглавление инструкции

  • Страница 1 из 69

    модель 07 АВТОМОБИЛЬНЫЕ ИНТЕРАКТИВНЫЕ СИСТЕМЫ ОХРАНЫ С МНОГОКАНАЛЫМ ПОМЕХОЗАЩИЩЕННЫМ РАДИОТРАКТОМ, ЭФФЕКТИВНОЙ СИСТЕМОЙ ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА И ШИРОКИМ НАБОРОМ СЕРВИСНЫХ ФУНКЦИЙ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И УСТАНОВКЕ редакция №2

  • Страница 2 из 69

    2 СОДЕРЖАНИЕ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ Основные особенности автомобильных систем охраны iCode 7-й серии............................................................................................................. 5 Контролируемые зоны автомобиля в режиме

  • Страница 3 из 69

    СОДЕРЖАНИЕ 3 • Информирование о факте и причинах срабатывания сигнализации при выключении режима охраны............................................. 25 • Просмотр причин и времени появления тревожных

  • Страница 4 из 69

    4 СОДЕРЖАНИЕ ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Общие требования безопасности........................................................................................................................................................................... 52 Установка компонентов

  • Страница 5 из 69

    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ 5 ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ СИСТЕМ ОХРАНЫ iCODE 7 СЕРИИ В брелоках приемопередатчиках, входящих в комплекты охранных систем под торговой маркой iCode 7-й серии, применен оригинальный iC_07 алгоритм двунаправленного обмена данными между брелоком-передатчиком и

  • Страница 6 из 69

    6 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ ВИДЫ СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ СРАБАТЫВАНИЕ ОХРАННЫХ ДАТЧИКОВ ОДНОКРАТНЫЕ СРАБАТЫВАНИЯ МНОГОКРАТНЫЕ СРАБАТЫВАНИЯ Контактные датчики - двери, капот, багажник, ручной тормоз, ножной тормоз 30 сек звуковые + 30 сек световые сигналы 30 сек звуковые + 30 сек световые сигналы (5 циклов)

  • Страница 7 из 69

    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ 7 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ………………………………………………………………………….…….……............................………….……….…..…............. 9 - 15В • ТОК ПОТРЕБЛЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОХРАНЫ ……………………………………………………………..….…………………………………….….......... не более 30мА • ДИАПАЗОН

  • Страница 8 из 69

    8 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ КОМПЛЕКТНОСТЬ СИСТЕМ Комплектность поставки систем iCode серии 07 зависит от версии исполнения. Ниже приведены варианты комплектов для разных версий. ВЕРСИЯ – 07 BASE (БАЗОВАЯ) Основной 4-кнопочный брелок управления с обратной связью и ЖК-дисплеем

  • Страница 9 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 9 ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ И РЕЖИМЫ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ • Двунаправленный алгоритм обмена кодированными сигналами между брелоками и центральным блоком системы в течение одного цикла выполнения команд управления – “диалоговый код iC07” • Персональный ключ шифрования

  • Страница 10 из 69

    10 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ • Обход неисправных или отключенных зон охраны в режиме охраны с индикацией на ЖК-дисплее основного брелока • Функция автоматического перевключения режима охраны с/без запирания замков дверей • Память состояния системы при отключении питания и возврат в исходное

  • Страница 11 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 11 БРЕЛОКИ РАДИОУПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ОСОБЕННОСТИ БРЕЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ • В обоих брелоках применен диалоговый обмен кодовыми посылками в процессе выполнения системой команд управления • Корректное выполнение системой различных команд управления отосланных с любого брелока,

  • Страница 12 из 69

    12 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ОСНОВНЫЕ НАЗНАЧЕНИЯ КНОПОК БРЕЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ Кнопка 1 для включения различных режимов охраны Кнопка 2 для выключения различных режимов охраны и прерывания тревожных сигналов Кнопка 3 для включения сервисных режимов Кнопка 4 для активизации дополнительных каналов

  • Страница 13 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Управление датчиком удара по уровням Управление дополнительным датчиком Двойное нажатие Режим охраны Двойное нажатие Включение режима “Поиск на стоянке” Короткое нажатие Включение режима “Паника” Длительное нажатие “-“ Включение/выключение режима PIT STOP Двойное нажатие

  • Страница 14 из 69

    14 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ КОНТРОЛЬ НАЛИЧИЯ И КАЧЕСТВА СВЯЗИ С АВТОМОБИЛЕМ Система позволяет контролировать наличие связи с автомобилем в режиме охраны и работоспособность передатчика брелока. Контроль качества связи с автомобилем в режиме охраны можно наблюдать по состоянию иконки антенны на

  • Страница 15 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 15 ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ ПИТАНИЯ БРЕЛОКОВ В основном брелоке с ЖК-дисплеем установлен элемент питания - LR03 ААА 1,5V, в дополнительном брелоке 2 литиевых элемента CR2320. Средний срок службы одного элемента питания в основном брелоке составляет от 6 до 9 месяцев, в

  • Страница 16 из 69

    16 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОГРАММИРОВАНИЕ РЕЖИМОВ ВИБРО И ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ Для активизации режимов ВИБРО (звуковые сигналы брелока отключены) и режима ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ (приемник брелока отключается через 2 мин после выключения режима охраны), необходимо войти в режим изменения настроек

  • Страница 17 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 17 ПИКТОГРАММЫ ЖК-ДИСПЛЕЯ ОСНОВНОГО БРЕЛОКА И ИХ НАЗНАЧЕНИЕ Зона индикации запрограммированных режимов работы брелока Зона индикации состояния охранных датчиков и режимов работы системы Зона индикации сервисных режимов и включения дополнительных каналов управления

  • Страница 18 из 69

    18 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ включен режим будильника включен режим охраны включен режим энергосбережения брелока (режим SAVE) отключены звуковые сигналы тревоги работает радиопередатчик брелока отключен 1 уровень датчика удара индикация качества связи с автомобилем отключен 2 уровень датчика

  • Страница 19 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 19 АНТЕННЫЙ МОДУЛЬ СИСТЕМЫ (МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА) ЛЕВЫЙ СВЕТОДИОД ПРАВЫЙ СВЕТОДИОД СЕРВИСНАЯ КНОПКА СЕРВИСНАЯ КНОПКА ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ АНТЕННОГО МОДУЛЯ • Обеспечение надежного радиоканала связи с брелоками радиоуправления; • Включение / выключение функции

  • Страница 20 из 69

    20 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Включен режим иммобилизатора 1 вспышка каждые 8 сек. Включен режим сервисного обслуживания VALET Попеременные вспышки светодиодов каждые 4 сек. Индикация количества брелоков прописанных в память системы 1, 2, 3 или 4 вспышки обоих светодиодов Индикация исправной работы

  • Страница 21 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Вызов из салона автомобиля Длительное нажатие не менее 3 сек. Вход в программирование охранных и сервисных функций Нажать коротко 4 раза кнопку , затем длительно до появления 4 сигналов сирены кнопку # Вход в режим программирования новых брелоков Нажать коротко 6 раз

  • Страница 22 из 69

    22 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ВАРИАНТЫ ДИСТАНЦИОННОГО ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМА ОХРАНЫ БРЕЛОКОМ ДЕЙСТВИЯ ВЛАДЕЛЬЦА РЕАКЦИЯ СИСТЕМЫ РЕАКЦИЯ ОСНОВНОГО БРЕЛОКА ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ СО ЗВУКОВЫМИ СИГНАЛАМИ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ При выключенном зажигании, отпущенной педали ножного

  • Страница 23 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 23 ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ СО ЗВУКОВЫМИ СИГНАЛАМИ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Коротко нажать кнопку 2 брелока (~0,5 сек) 2 сигнала сирены. 2 вспышки габаритов. Замки дверей открыты. Двигатель может быть разблокирован сразу или в два этапа в зависимости от состояния программируемой

  • Страница 24 из 69

    24 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛОКА В СЛУЧАЕ ЕГО ВКЛЮЧЕНИЯ ТАКЖЕ БЕЗ БРЕЛОКА 1. Открыть дверь штатным ключом и включить зажигание. 2. В течение 20 сек ввести 4-значный секретный код и выключить зажигание. Внимание! При вводе ошибочного секретного кода система перейдет

  • Страница 25 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 25 АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПЕРЕВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ (ФУНКЦИЯ АНТИРАССЕЯННОСТЬ) Не открывать двери после выключения режима охраны в течение 30 сек. Внимание! Функция автоматического перевключения режима охраны работает, если выбран соответствующий режим работы программируемой

  • Страница 26 из 69

    26 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 1. Одновременно нажать и удерживать кнопки 1 и 2 брелока до появления на дисплее брелока иконки AL и иконки датчика, сработавшего последним в режиме охраны. 2. Для просмотра 8 последних причин срабатывания сигнализации последовательно нажимать кнопку 1 или 2 брелока.

  • Страница 27 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 27 ПРОТИВОУГОННЫЕ ФУНКЦИИ И РЕЖИМЫ РАБОТЫ СИСТЕМЫ РЕЖИМ ИММОБИЛИЗАТОРА Перед тем как активизировать автоматическое включение режима иммобилизатора требуется предварительно выполнить нижеприведенную процедуру программирования. Для этого необходимо: 1. Нажать и удерживать

  • Страница 28 из 69

    28 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ этап 4 – наступает после окончания предыдущего этапа и сопровождается непрекращающимися звуковыми сигналами сирены и вспышками габаритных огней. Двигатель автомобиля будет блокирован в соответствии с запрограммированным заранее алгоритмом работы выхода на блокировку

  • Страница 29 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 29 СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ И РЕЖИМЫ РАБОТЫ СИСТЕМЫ РЕЖИМ ТУРБОТАЙМЕРА В режиме турботаймера поддержка зажигания осуществляется по выходу дополнительного канала №4 (серый провод системы). Поэтому, перед тем как активизировать режим турботаймера (режим временной поддержки работы

  • Страница 30 из 69

    30 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Внимание! При необходимости включения режима охраны без остановки двигателя после выхода из автомобиля и закрытия всех дверей коротко нажмите кнопку 1 брелока. РЕЖИМ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ VALET В системе предусмотрен режим сервисного обслуживания VALET, когда

  • Страница 31 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 31 РЕЖИМ «ПАНИКА» Если Вы наблюдаете, как подозрительные лица крутятся вокруг Вашего автомобиля, Вы можете воспользоваться специальным режимом “Паника”. В этом режиме после длительного нажатия кнопки 3 брелока до появления мелодичного сигнала на 30 сек включатся звуковые

  • Страница 32 из 69

    32 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ РЕЖИМ ВЫЗОВА ИЗ АВТОМОБИЛЯ При необходимости вызова водителя из салона автомобиля нажмите и удерживайте кнопку # на модуле приемопередатчика в течение 3 сек. Если брелок находится в зоне действия радиоканала связи, водитель получит информацию о вызове на основной

  • Страница 33 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 33 ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА №2 Если канал использован для 2-шагового отпирания дверей, то согласно схеме приведенной на стр. 66 при выключении охраны сначала отпирается дверь водителя, а остальные двери отпираются после повторного короткого нажатия

  • Страница 34 из 69

    34 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДИСТАНЦИОННАЯ НАСТРОЙКА ВСТРОЕННЫХ ДАТЧИКОВ НАСТРОЙКА ДАТЧИКА УДАРА Настройка чувствительности датчика удара по уровням производится при выключенном режиме охраны и неподвижном автомобиле. Вход в режим настройки датчика удара осуществляется последовательными нажатиями

  • Страница 35 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 35 СЕКРЕТНЫЙ КОД УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ОПИСАНИЕ СЕКРЕТНОГО КОДА Каждая система имеет индивидуальный 4-значный секретный код, запрограммированный в систему на заводе. Каждая цифра кода может принимать значение от 1 до 9. Секретный код системы нанесен под защитным слоем на

  • Страница 36 из 69

    36 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Внимание! 1. Если Вы не смогли вовремя проконтролировать цифры нового секретного кода, система позволяет повторно проверить записанный в память системы секретный код. Для этого, в течение 30 сек после ввода нового кода и выключения стояночного тормоза, достаточно не

  • Страница 37 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 37 ТАБЛИЦА ПРОГРАММИРОВАНИЯ ОХРАННЫХ И СЕРВИСНЫХ ФУНКЦИЙ № п/п ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ НАЖАТЬ И ОТПУСТИТЬ КНОПКУ БРЕЛОКА Кнопка 1 Кнопка 2 F.1.1 Функция автоматического включения режима охраны Без запирания замков дверей С запиранием замков дверей F.1.2 Функция

  • Страница 38 из 69

    38 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ F.1.8 Полярность входов управления для 1 и 2 контактов 4-контактного разъема F.1.9 Назначение встроенного реле (зеленые провода 6-контактного разъема) • запирание замков дверей • дополнительный канал №1 F.1.10 Временные параметры срабатывания встроенного реле (зеленые

  • Страница 39 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ F.1.13 F.1.14 Назначение выхода 300мА (оранжевый провод 20-контактного разъема) •дополнительный канал №1 •запирание замков дверей Временные параметры сигнала на выходе (оранжевый провод 20-контактного разъема) F.1.15 Назначение выхода 300мА (оранжево-черный провод

  • Страница 40 из 69

    40 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ F.1.18 F.1.19 Временные параметры сигнала на выходе (оранжево-белый провод 20-контактного разъема) Режимы работы выхода 300мА (серый провод 20-контактного разъема) •дополнительный канал №4 Задержка появления Задержка появления Длительность 1-го импульса 2-го импульса

  • Страница 41 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ F.1.23 F.1.24 Назначение выхода 300мА (коричневый провод 20-контактного разъема) • дополнительный канал №6 Алгоритм работы выхода на блокировку двигателя (фиолетовый провод 20-контактного разъема) Активен при включении режима охраны Управление цифровыми реле блокировки

  • Страница 42 из 69

    42 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ОХРАННЫХ И СЕРВИСНЫХ ФУНКЦИЙ Функция F.1.1 - Функция автоматического включения режима охраны F.1.1.1 – автоматическое включение режима охраны происходит без запирания замков дверей. F.1.1.2 – автоматическое включение режима охраны

  • Страница 43 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 43 Функция F.1.5 - Алгоритм работы выхода на звук (бело-черный провод) F.1.5.1 – выход звукового сигнала в режиме тревоги потенциальный. Режим предназначен для подключения сирены с обычными сигналами подтверждения при включении / выключении режима охраны. F.1.5.2 – выход

  • Страница 44 из 69

    44 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Функция F.1.9 - Назначение встроенного реле (зеленые провода 6-контактного разъема) F.1.9.1 – управление запиранием замков дверей (заводская установка). Параметры управляющего импульса запирания определяются программируемой функцией F.1.10. Заводская установка – один

  • Страница 45 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 45 • Программирование задержки появления 2-го импульса “t3” в интервале от 1,0 до 59,0сек с шагом изменения 1,0 сек осуществляется короткими нажатиями кнопки 3 брелока. После первого нажатия кнопки система начинает отсчет, а после второго нажатия кнопки останавливает

  • Страница 46 из 69

    46 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Функция F.1.13 - Назначение 300мА выхода (оранжевый провод 20-контактного разъема) F.1.13.1 – управление запиранием замков дверей. Параметры отрицательного импульса определяются программируемой функцией F.1.14. F.1.13.2 – отпирание багажника (грузовой двери) с

  • Страница 47 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 47 Функция F.1.17 - Назначение выхода дополнительного канала №3 (оранжево-белый провод 20-контактного разъема) F.1.17.1 – дистанционное включение и выключение дополнительного канала №3 с брелока. При выборе состояния функции F.1.17.1.1 (короткое нажатие кнопки 1 брелока)

  • Страница 48 из 69

    48 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ • Программирование задержки появления 2-го импульса “t3” в интервале от 1 до 59 сек с шагом изменения 1 сек осуществляется короткими нажатиями кнопки 3 брелока. После первого нажатия кнопки система начинает отсчет, а после второго нажатия кнопки останавливает отсчет

  • Страница 49 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 49 F.1.19.4 – автоматическое включение дополнительного канала №4. При выборе состояния функции F.1.19.4.1 (короткое нажатие кнопки 4 брелока) активизация канала происходит при включении стояночного тормоза. При выборе состояния функции F.1.19.4.2 (длительное нажатие

  • Страница 50 из 69

    50 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Функция F.1.23 - Назначение выхода 300мА (коричневый провод 20-контактного разъема) F.1.23.1 – выход активен при включении режима охраны. Может использоваться для реализации второй цепи блокировки с использованием обычного автомобильного реле. F.1.23.2 – выход для

  • Страница 51 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 51 Функция F.1.29 - Состояние коммуникативных портов подключения модулей CAN / GSM + иммобилизатора F.1.29.1 – оба порта отключены. F.1.29.2 – порт интерфейса для CAN модуля включен, для GSM модуля и модуля иммобилизатора выключен. F.1.29.3 – порт интерфейса для CAN

  • Страница 52 из 69

    52 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ Запрещается подключать систему на автомобили с бортовым питанием превышающим 12В. Запрещается подключать систему без использования штатных предохранителей на проводах по всем основным силовым цепям. Запрещается использовать предохранители,

  • Страница 53 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ 53 Закрепите датчик удара в выбранном месте с помощью двустороннего скотча из комплекта поставки системы с предварительной очисткой и обезжириванием места установки с использованием специальных средств, нанесенных на ватный тампон или бумажную салфетку. После подключения

  • Страница 54 из 69

    54 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ И ПРОКЛАДКЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ • Монтаж системы рекомендуется проводить при отключенных разъемах системы и по возможности с отключенной от аккумуляторной батареи минусовой клеммой. • Все подключения проводов охранной системы проводите только со

  • Страница 55 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ 55 Белый провод (контакт 1) - импульсный выход +12В / “корпус” для управления габаритными огнями автомобиля Если запрограммирована функция F.1.6.1 и красный провод с белой полосой подключен к положительной клемме АКБ, то подключите провод непосредственно к проводам

  • Страница 56 из 69

    56 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ 07 7 0,7 сек 0,7 сек 08 8 0,8 сек 0,8 сек 09 9 0,9 сек 0,9 сек 10 10 1,0 сек 1,0 сек 11 11 1,1 сек 1,1 сек 12 12 1,2 сек 1,2 сек Внимание! Для большинства автомобилей частота моргания габаритных огней в режиме включения аварийных световых сигналов соответствует 1 вспышке

  • Страница 57 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ 57 Черный провод (контакт 6) - вход подачи питания ("корпус"). - Подключите черный провод к "массе" (металлической детали кузова автомобиля). Оранжевый провод (контакт 7) - отрицательный слаботочным выход с допустимой токовой нагрузкой 300 мА. Канал активизируется согласно

  • Страница 58 из 69

    58 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Светло-зеленый провод с черной полосой (контакт 15) – отрицательный вход подключения стояночного тормоза. Вход используется при активизации различных противоугонных и сервисных функций системы, а также в качестве одной из контролируемых зон в режиме охраны. Подключите

  • Страница 59 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ 59 ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДОВ 6-КОНТАКТНОГО СИЛОВОГО РАЗЪЕМА Встроенные в центральный блок два силовых реле с допустимой токовой нагрузкой на контактные группы 7,5А можно использовать для управления замками дверей или для управления различными дополнительными устройствами

  • Страница 60 из 69

    60 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ СТАНДАРТНЫЕ СХЕМЫ ЗАПИРАНИЯ / ОТПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЯ 3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ОТПИРАНИЯ / ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТИ (большинство автомобилей японского производства) Зеленый и Синий провода защищенные предохранителями 15А должны быть подключены к "массе"

  • Страница 61 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ 61 3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ОТПИРАНИЯ / ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТИ (большинство легковых автомобилей «Дженерал Моторс») Зеленый и Синий провода защищенные предохранителями 15А, должны быть подключены к источнику питания +12 В. Зеленый провод с белой полосой - это

  • Страница 62 из 69

    62 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ 5-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ОТПИРАНИЯ / ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ С ИЗМЕНЕНИЕМ ПОЛЯРНОСТИ При установке системы на таких автомобилях необходимо перерезать штатные провода управления электроприводами замков дверей автомобиля. Эти провода проложены от основного переключателя

  • Страница 63 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ 63 ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДОВ УНИВЕРСАЛЬНОГО 4-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА контакт 1 (синий) контакт 2 (зеленый) контакт 3 (черный) корпус контакт 4 (красный) +12В Синий провод (контакт 1) – импульсный вход дополнительного охранного датчика или вход подачи сигнала обратной исполнительного

  • Страница 64 из 69

    64 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ УДАЛЕННЫХ ЦИФРОВЫХ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ R350 ИЛИ R450 В системе предусмотрена возможность подключения удаленных цифровых реле блокировки R350 с нормально-разомкнутыми контактами или R450 с нормально-замкнутыми контактами. Оба типа реле управляются

  • Страница 65 из 69

    ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ 65 ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ К АВТОМОБИЛЯМ, ОБОРУДОВАННЫМ ЦИФРОВЫМИ ШИНАМИ CAN С целью оптимизации управления и упрощения установки охранных систем iCode 7-й серии в автомобилях оборудованных универсальной цифровой шиной CAN BUS, рекомендуется использовать модели систем охраны с

  • Страница 66 из 69

    66 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХРАНЫ iCode 07 без разрыва цепи зажигания АСС 30 0 IGN1 2 АСС IGN 15 15/2 ST 50 отпирание запирание 4 2 6 3 1 5 +12В 15 А N1 U датчик напряжения к CAN шине авто 4 3 2 1 5 фиолетовый 12 белый 2 белый/черный 1 белый 6 черный 11 красный/белый 8

  • Страница 67 из 69

    ДЛЯ ЗАМЕТОК 67

  • Страница 68 из 69

    68 ДЛЯ ЗАМЕТОК Внимание! С целью обеспечения максимального удобства пользования и повышения надежности производитель оставляет за собой право без предварительного уведомления потребителя совершенствовать конструкцию и программное обеспечение без ухудшения базовых характеристик изделия. www.piti.ru

  • Страница 69 из 69